Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Olej przekładniowy do skrzyni biegów MOTUL Multi DCTF 1L
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Olej przekładniowy do skrzyni biegów MOTUL Multi DCTF 1L
Motul Multi DCTF to półsyntetyczny olej przekładniowy stworzony w oparciu o autorską technologię Technosynthese®, opracowaną przez inżynierów marki Motul. Produkt został zaprojektowany specjalnie do skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem typu DCT (Dual Clutch Transmission) oraz DSG (Direct Shift Gearbox). To zaawansowany środek smarny, który łączy doskonałą ochronę mechaniczną z wysoką wydajnością, nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Zastosowanie
Motul Multi DCTF jest przeznaczony do szerokiej gamy nowoczesnych skrzyń dwusprzęgłowych montowanych m.in. w pojazdach marek:
Audi
Volkswagen
BMW
Ford
Mercedes-Benz
Renault
Peugeot
Citroën
Kia
Hyundai
oraz innych producentów wykorzystujących technologie DCT/DSG z mokrym lub suchym sprzęgłem
Główne właściwości i korzyści
Ochrona skrzyni biegów – redukuje tarcie i zużycie wewnętrznych elementów przekładni
Płynna zmiana przełożeń – pozwala na szybką i bezszarpaniową pracę skrzyni nawet przy dynamicznej jeździe
Poprawa działania skrzyni w niskich temperaturach – ułatwia rozruch i redukuje opory pracy
Redukcja zużycia paliwa – dzięki zmniejszonemu tarciu w układzie
Długoterminowa ochrona – przed korozją, pienieniem i degradacją termiczną
Optymalna współpraca z uszczelnieniami – zmniejsza ryzyko wycieków i wyeksploatowania simeringów
Wysoka odporność na utlenianie i starzenie się oleju – przekłada się na dłuższe interwały wymiany
Parametry techniczne
Typ oleju: Półsyntetyczny (Technosynthese®)
Zastosowanie: Skrzynie biegów DSG / DCT – mokre i suche sprzęgła
Pojemność opakowania: 1 litr
Producent: Motul – renomowana marka z wieloletnim doświadczeniem w tworzeniu specjalistycznych środków smarnych
Zalecenia serwisowe
Zaleca się regularną kontrolę i wymianę oleju przekładniowego zgodnie z harmonogramem serwisowym producenta pojazdu. Zużyty olej traci swoje właściwości smarne i ochronne, co może prowadzić do problemów z pracą skrzyni, obniżonej wydajności i przyspieszonego zużycia komponentów.
W przypadku wymiany oleju w skrzyni DCT lub DSG warto upewnić się, że olej dobrany jest pod kątem konkretnej specyfikacji OEM. MOTUL Multi DCTF spełnia normy wielu producentów, ale zawsze należy porównać oznaczenia z wymaganiami pojazdu.
Podsumowanie
Motul Multi DCTF to jeden z najlepiej ocenianych olejów przekładniowych do skrzyń dwusprzęgłowych dostępnych na rynku. Zapewnia nie tylko wysoką kulturę pracy przekładni, ale również wydłuża jej żywotność i poprawia komfort jazdy. To idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących niezawodności, ochrony i płynności działania układu napędowego w każdych warunkach drogowych i temperaturowych.