Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Olej Silnikowy Motul 300V 4T 10W40 4L
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Olej silnikowy Motul 300V 4T 10W40 4L
Motul 300V 4T 10W40 to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie olejów silnikowych stworzonych z myślą o maksymalnych osiągach i ochronie jednostki napędowej motocykli czterosuwowych. Opracowany na bazie technologii estrowej (EsterCore®), jest efektem wieloletnich badań firmy Motul w świecie sportów motorowych – zarówno drogowych, jak i off-roadowych.
Zastosowanie:
Motocykle sportowe, torowe i wyścigowe
Jednostki napędowe czterosuwowe z wysokimi osiągami
Użytkownicy szukający maksymalnej ochrony i efektywności silnika
Warunki drogowe oraz ekstremalne użytkowanie (tor, rajdy, enduro)
Specyfikacja techniczna:
Typ oleju: 100% syntetyczny (na bazie estrów)
Lepkość: SAE 10W40
Normy: Przekracza wymagania JASO MA2 / API SN
Zgodność: Z mokrym sprzęgłem
Pojemność: 4 litry
Najważniejsze cechy i zalety produktu:
Technologia EsterCore®: Zastosowanie estrów jako bazy olejowej pozwala osiągnąć wyjątkową odporność filmu olejowego na wysokie temperatury i skrajne obciążenia, co zapewnia niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Zwiększenie mocy silnika: Dzięki innowacyjnemu pakietowi dodatków możliwe jest zwiększenie mocy jednostki nawet o 1,3% bez wpływu na trwałość i stabilność pracy silnika oraz skrzyni biegów.
Ochrona skrzyni biegów: Wzmocniona ochrona w miejscach największego tarcia – zwłaszcza w punktach styku zębatek i przekładni – ogranicza zużycie mechaniczne oraz przedłuża żywotność komponentów.
Kompatybilność z mokrym sprzęgłem: Umożliwia pełne przenoszenie mocy przy zachowaniu bezproblemowej współpracy z mokrym sprzęgłem. Doskonale sprawdza się podczas agresywnej jazdy i w zmiennych warunkach pracy.
Stabilność lepkości: Klasa lepkości 10W40 gwarantuje optymalne smarowanie zarówno podczas rozruchu w niskiej temperaturze, jak i w pełnym zakresie obciążeń podczas jazdy sportowej.