Filtr powietrza FILTRON AP 142/1

Filtr powietrza to niezwykle istotny element układu dolotowego silnika spalinowego. Jego głównym zadaniem jest oczyszczanie powietrza zasysanego do komory spalania z cząstek stałych, takich jak kurz, piasek, sadza, pyłki roślinne czy drobiny zanieczyszczeń komunikacyjnych. Właściwa filtracja powietrza zapewnia silnikowi optymalne warunki pracy, chroni jego wewnętrzne elementy przed zużyciem i przyczynia się do utrzymania wysokiej sprawności jednostki napędowej.

Budowa i właściwości techniczne

Filtr FILTRON AP 142/1 składa się z wytrzymałej obudowy oraz wkładu filtracyjnego wykonanego z suchego, porowatego papieru o wysokiej skuteczności zatrzymywania zanieczyszczeń. Materiał ten jest odporny na działanie wilgoci, mgły olejowej oraz zmiennych temperatur, co gwarantuje długotrwałą i skuteczną filtrację w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Wkłady filtracyjne produkowane są z zachowaniem najwyższych standardów jakości i precyzji, dzięki czemu są idealnie dopasowane do przewidzianych modeli pojazdów. Prawidłowo dobrany filtr nie tylko chroni silnik, ale również wpływa na poprawną pracę przepływomierza powietrza oraz zapewnia stabilność parametrów spalania.

Zalety stosowania filtra powietrza FILTRON AP 142/1

• Ochrona jednostki napędowej – zapobiega przedostawaniu się szkodliwych cząstek do wnętrza silnika, co ogranicza ryzyko zatarcia lub przyspieszonego zużycia tłoków, cylindrów i zaworów.
• Poprawa efektywności spalania – czysty filtr umożliwia dostarczenie odpowiedniej ilości powietrza do silnika, co pozytywnie wpływa na moc, moment obrotowy oraz zużycie paliwa.
• Redukcja emisji spalin – odpowiednia filtracja sprzyja lepszemu spalaniu mieszanki paliwowo-powietrznej, co skutkuje mniejszą emisją szkodliwych składników do atmosfery.
• Cicha praca silnika – obudowa filtra działa również jako tłumik hałasu zasysanego powietrza, ograniczając generowane przez silnik dźwięki.

Filtr kabiny FILTRON K 1207

Filtr kabinowy, znany również jako filtr przeciwpyłkowy, to jeden z kluczowych elementów układu wentylacji i klimatyzacji samochodu. Jego podstawowym zadaniem jest oczyszczanie powietrza zewnętrznego wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr montowany jest zazwyczaj w komorze podszybia, bezpośrednio na kanale dolotowym powietrza, jeszcze przed nagrzewnicą i parownikiem klimatyzacji.

Budowa i dostępne warianty

Filtr kabinowy FILTRON K 1207 dostępny jest w dwóch wariantach:

• Standardowy (biały) – wykonany z warstw bibuły filtracyjnej lub włókniny syntetycznej, skutecznie zatrzymujący pyłki, kurz, piasek, sadzę oraz inne cząstki stałe.
• Z węglem aktywnym (oznaczenie z literą A, np. K 1207A) – wyposażony w dodatkową warstwę węgla aktywnego, który absorbuje nieprzyjemne zapachy oraz szkodliwe substancje gazowe, takie jak tlenki azotu czy ozon.

Funkcje i korzyści stosowania filtra kabinowego

• Ochrona zdrowia pasażerów – filtr eliminuje alergeny, pyłki roślinne, zarodniki pleśni i grzybów, ograniczając ryzyko wystąpienia podrażnień, alergii oraz infekcji układu oddechowego.
• Poprawa komfortu podróżowania – czyste powietrze wewnątrz kabiny zapewnia lepsze samopoczucie kierowcy i pasażerów, szczególnie podczas długich tras lub jazdy w korkach miejskich.
• Zwiększenie żywotności systemu klimatyzacji – filtr zabezpiecza elementy układu HVAC przed zanieczyszczeniami, co sprzyja jego sprawnemu działaniu i redukuje ryzyko awarii.
• Redukcja zaparowania szyb – sprawny filtr wspomaga prawidłową cyrkulację powietrza, ograniczając gromadzenie się wilgoci na szybach.

Filtr Oleju Filtron OP572

Filtr oleju Filtron OP572 jest niezbędnym elementem w układzie smarowania silnika, który pełni kluczową rolę w utrzymaniu silnika w dobrej kondycji przez dłuższy czas. Olej silnikowy, który stale krąży w silniku, pełni funkcje chłodzenia i oczyszczania, eliminując pozostałości spalonego paliwa i innych zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia te mogą powodować wzrost lepkości oleju, co zmniejsza efektywność jego działania, a w dłuższej perspektywie grozi uszkodzeniem silnika.

Rola filtra oleju:

Filtr oleju jest odpowiedzialny za wyłapywanie drobnych cząsteczek, takich jak sadza, cząstki metali i inne zanieczyszczenia, które mogą dostawać się do oleju silnikowego. Dzięki temu, olej silnikowy pozostaje czysty, co zapewnia skuteczne smarowanie i ochronę przed zużyciem, a także poprawia wydajność pracy silnika.