Filtr paliwa FILTRON PP 905

FILTRON PP 905 to wysokiej jakości filtr paliwa, przeznaczony do pracy w warunkach wzmożonego zapylenia i obciążeń mechanicznych. Jego konstrukcja została dostosowana do intensywnego użytkowania w maszynach rolniczych, przemysłowych oraz w pojazdach transportu drogowego. Zastosowanie nowoczesnych materiałów filtracyjnych pozwala skutecznie zatrzymywać cząstki stałe i wodę, zapewniając bezpieczeństwo układu wtryskowego oraz dłuższą żywotność silnika.

Zakres zastosowań

Filtr PP 905 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie pojazdów i maszyn, w tym:

• maszynach rolniczych: ciągniki, kombajny, prasy, opryskiwacze,
• urządzeniach budowlanych i przemysłowych: ładowarki teleskopowe, koparko-ładowarki, maszyny górnicze,
• sprzęcie magazynowym i transportowym: wózki widłowe, pojazdy ciężarowe, samochody dostawcze.

Dzięki swojej wszechstronności filtr ten jest chętnie wybierany przez użytkowników indywidualnych oraz przedsiębiorstwa prowadzące intensywną eksploatację parku maszynowego.

Funkcje i korzyści

1. Skuteczna filtracja paliwa Filtr usuwa z paliwa zanieczyszczenia stałe (np. rdza, piasek, pyły, opiłki metalu) oraz wodę, które mogą powodować uszkodzenia układu wtryskowego i pogorszyć pracę silnika. Współczesne układy Common Rail są szczególnie wrażliwe na nawet drobne zanieczyszczenia.

2. Ochrona przed awariami Regularne stosowanie filtra PP 905 pozwala zapobiec poważnym i kosztownym awariom elementów układu paliwowego, takich jak pompy wysokiego ciśnienia czy wtryskiwacze. Przekłada się to na zmniejszenie przestojów i wydłużenie okresów międzyobsługowych.

3. Wysoka trwałość i odporność na warunki pracy Obudowa filtra oraz materiał filtracyjny wykazują odporność na wibracje, zmienne temperatury i działanie wilgoci. Dzięki temu filtr może być stosowany zarówno w warunkach polowych, jak i w środowisku przemysłowym.

4. Stała wydajność silnika Czyste paliwo to optymalne spalanie i lepsza efektywność energetyczna. Filtr PP 905 pomaga utrzymać stałą moc silnika, a tym samym zwiększa wydajność pracy maszyny lub pojazdu.

5. Dopasowanie do wielu modeli Filtr dostępny jest w różnych konfiguracjach przyłączeniowych i pasuje do licznych układów paliwowych, co czyni go komponentem łatwym do zastosowania i wymiany.

Zalecenia eksploatacyjne

• Filtr powinien być wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny lub pojazdu, zwykle co 300–500 motogodzin albo co 20 000–30 000 km w przypadku pojazdów drogowych.
• W przypadku pracy w środowiskach silnie zapylonych (np. prace polowe, place budowy) zaleca się częstsze kontrole i ewentualną wcześniejszą wymianę filtra.
• Regularna wymiana filtra paliwa zmniejsza ryzyko kosztownych napraw układu paliwowego i poprawia ekonomikę eksploatacji.