Filtr paliwa MANN-FILTER PU 9003 Z

Filtr paliwa MANN-FILTER PU 9003 Z to wysokowydajny wkład filtracyjny przeznaczony do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych (diesla), które charakteryzują się wysokim ciśnieniem pracy i precyzyjnymi układami wtryskowymi. Został zaprojektowany przez renomowaną firmę MANN+HUMMEL, jednego z liderów światowego rynku technologii filtracyjnych.

Zastosowanie i funkcja

Zadaniem filtra paliwa PU 9003 Z jest:

• usuwanie zanieczyszczeń mechanicznych (takich jak pył, opiłki metalu, kurz) oraz

• oddzielanie wody zawartej w paliwie (kondensatów), które mogłyby uszkodzić układ wtryskowy i inne elementy silnika.

Czyste paliwo ma kluczowe znaczenie dla efektywnej pracy nowoczesnych silników diesla, szczególnie tych wyposażonych w system Common Rail oraz pompowtryskiwacze, które są bardzo wrażliwe na drobiny i wodę w układzie paliwowym.

Budowa i technologia

PU 9003 Z to wkład filtra paliwa, co oznacza, że nie zawiera metalowej obudowy – wkład montowany jest bezpośrednio w korpusie filtra w pojeździe. To rozwiązanie ma wiele zalet:

• łatwość recyklingu – cały wkład jest wykonany z tworzywa i materiałów filtrujących,

• niższa masa własna,

• dokładna filtracja – nawet do 5 mikrometrów,

• zintegrowana uszczelka i elementy montażowe, co upraszcza serwis.

Niektóre wersje PU 9003 Z wyposażone są w technologię Multigrade F-MB, umożliwiającą skuteczne oddzielanie wody z paliwa i zapobiegającą rozwojowi mikroorganizmów.

Parametry techniczne

• Rodzaj: filtr paliwa (wkład),

• Typ: PU 9003 Z,

• Średnica zewnętrzna: ok. 84 mm,

• Wysokość: ok. 153 mm,

• Średnica wewnętrzna: ok. 33 mm (zależnie od wersji).

Zastosowanie w pojazdach

Filtr PU 9003 Z jest stosowany głównie w pojazdach marek:

• Mercedes-Benz (w tym w silnikach OM 651 i OM 654),

• niektórych modelach Renault i Nissan,

• samochodach użytkowych i dostawczych.

Zawsze należy sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem pojazdu w katalogu producenta lub u mechanika.

Znaczenie regularnej wymiany

Zaleca się wymianę filtra paliwa co 30 000 km, lub zgodnie z instrukcją producenta samochodu. W trudnych warunkach eksploatacji (niskiej jakości paliwo, duże różnice temperatur, jazda w terenie) filtr należy wymieniać częściej.

Zaniedbanie tej czynności może prowadzić do:

• zatkania wtryskiwaczy,

• spadku mocy silnika,

• uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia,

• trudności z rozruchem i niestabilnej pracy silnika.

Dlaczego MANN-FILTER?

• Jakość OE (Original Equipment) – filtr PU 9003 Z spełnia lub przekracza standardy stosowane przez producentów pojazdów,

• Precyzja wykonania i skuteczność filtracji,

• Długa żywotność i odporność na czynniki chemiczne oraz temperaturę,

• Zrównoważona produkcja – bezmetalowa konstrukcja przyjazna środowisku.