Wersje językowe
Bestsellery
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900

8,46 zł

Cena (EUR): (1,99 €)

6,88 zł

Cena (EUR): (1,62 €)

szt.
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900

47,26 zł

Cena (EUR): (11,12 €)

38,42 zł

Cena (EUR): (9,04 €)

szt.
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900

14,88 zł

Cena (EUR): (3,50 €)

12,10 zł

Cena (EUR): (2,85 €)

szt.
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245

72,97 zł

Cena (EUR): (17,17 €)

59,33 zł

Cena (EUR): (13,96 €)

szt.
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.

Filtr oleju OPEL: Astra H 04-15 Vectra C 02-09 Zafira B 05-15 Signum 03-09, Filtron OE648/5

Dostępność: w magazynie
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena brutto: 21,00 zł
zawiera 23.00% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

21.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena (EUR): 4,94 €

Cena netto: 17,07 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena (EUR): 4,02 €

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Producent: Filtron
Kod produktu: KP-OE648/5

Opis

Filtr Oleju Filtron OE648/5

iltr oleju Filtron OE648/5 pełni kluczową rolę w układzie smarowania silnika, zapewniając skuteczne oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń, które mogą powstać w wyniku pracy silnika. Właściwe filtrowanie oleju jest niezbędne, aby zachować optymalne parametry pracy silnika i zapobiec jego uszkodzeniu.

Rodzaje zanieczyszczeń:

W oleju silnikowym mogą znajdować się dwa główne rodzaje zanieczyszczeń, które mogą wpływać na jego skuteczność i wydajność:

  1. Zanieczyszczenia organiczne – są to pozostałości po niespalonym paliwie, utlenianiu oraz samego oleju. Zanieczyszczenia te mogą prowadzić do zwiększenia lepkości oleju, a także pogorszenia jego zdolności do smarowania.

  2. Zanieczyszczenia nieorganiczne – to pyły z powietrza, cząstki metali i inne zanieczyszczenia mechaniczne, które mogą dostawać się do oleju silnikowego w trakcie pracy silnika.

Rola filtra oleju:

Filtr oleju ma za zadanie wychwytywać zarówno organiczne, jak i nieorganiczne zanieczyszczenia, zapewniając tym samym, że olej silnikowy pozostaje czysty i zachowuje swoje właściwości smarne. Regularne filtrowanie oleju chroni silnik przed nadmiernym zużyciem, zapewnia odpowiednią ochronę przed korozją oraz pozwala na utrzymanie optymalnej wydajności pracy jednostki napędowej.

Wymiana filtra oleju:

Zaleca się wymianę filtra oleju przy każdej zmianie oleju silnikowego. Regularna wymiana filtra zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń w układzie smarowania i pomaga utrzymać silnik w dobrym stanie przez długi czas. Ponadto, niezmienianie filtra oleju, gdy jest on już zapchany, może prowadzić do zmniejszenia ciśnienia oleju, pogorszenia smarowania silnika, a w skrajnych przypadkach – do uszkodzeń pompy olejowej i samego silnika.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium