Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Filtr oleju, powietrza, kabinowy dla Ford Mondeo MK4 2.0 Benzyna 145KM 2007-20015
Cena regularna:
Cena (EUR): 25,74 €
Cena regularna:
Cena (EUR): 20,93 €
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Filtr oleju FILTRON OP 629/2
Filtr oleju FILTRON OP 629/2 to jeden z popularniejszych filtrów oleju oferowanych przez markę Filtron, która cieszy się dużym uznaniem w branży motoryzacyjnej, dzięki wysokiej jakości swoich produktów w przystępnych cenach.
Zadania filtra oleju
Filtr oleju jest kluczowym elementem układu smarowania silnika, który odpowiedzialny jest za oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń powstających w wyniku pracy silnika. Zanieczyszczenia takie jak cząstki metali, sadza czy inne mikroskalowe zabrudzenia mogą negatywnie wpływać na wydajność silnika, a nawet prowadzić do jego uszkodzenia, jeśli nie zostaną odpowiednio zatrzymane przez filtr oleju. Filtr oleju FILTRON OP 629/2 skutecznie chroni silnik, zapewniając mu optymalne warunki do pracy.
Zalety filtra oleju FILTRON OP 629/2
- Skuteczna filtracja: Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów filtracyjnych, filtr oleju FILTRON OP 629/2 skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia, co zapewnia długotrwałą ochronę silnika.
- Wysoka jakość: Filtron, będący częścią koncernu MANN+HUMMEL, zapewnia najwyższe standardy produkcji, co gwarantuje niezawodność i trwałość filtrów.
- Dostosowanie do wielu modeli: Filtr oleju OP 629/2 jest kompatybilny z wieloma modelami samochodów, dzięki czemu stanowi uniwersalne rozwiązanie do wielu popularnych pojazdów na rynku.
Filtr Powietrza Filtron AP186/1
Filtr powietrza Filtron AP186/1 to istotny komponent układu dolotowego silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest oczyszczanie powietrza, które trafia do komory spalania, a następnie do silnika. Filtr powietrza, znajdujący się na przewodzie doprowadzającym powietrze atmosferyczne do kolektora dolotowego, pełni rolę ochrony silnika przed zanieczyszczeniami, takimi jak piasek, kurz czy sadza. Dzięki temu filtr zapewnia, że powietrze trafiające do silnika jest czyste, co jest kluczowe dla jego wydajnej pracy.
Rola filtra powietrza w silniku
Filtr powietrza odgrywa kluczową rolę w procesie spalania zachodzącym w silnikach spalinowych. Oczyszczając powietrze z drobnych cząsteczek zanieczyszczeń, filtr powietrza:
- Zmniejsza zużycie mechaniczne silnika: Chroni elementy silnika przed wnikaniem szkodliwych cząsteczek, które mogłyby powodować uszkodzenia, zwiększając zużycie jego części.
- Zapewnia wysoki poziom mocy silnika: Czyste powietrze jest niezbędne dla utrzymania optymalnej pracy silnika, co przekłada się na utrzymanie jego mocy.
- Tłumi hałas zasysanego powietrza: Filtr powietrza pomaga w zmniejszeniu hałasu generowanego przez proces zasysania powietrza do silnika, co wpływa na komfort jazdy.
Filtr kabiny FILTRON K1154
Filtr kabinowy FILTRON K1154 to niezastąpiony element układu wentylacyjnego i klimatyzacyjnego, który odpowiada za jakość powietrza docierającego do wnętrza pojazdu. Jego głównym zadaniem jest zatrzymywanie wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń zewnętrznych, takich jak kurz, pyłki roślin, zarodniki pleśni, sadza czy drobiny asfaltu, zanim trafią one do kabiny.
Dlaczego warto wymienić filtr kabinowy na FILTRON K1154?
- Wysoka skuteczność filtracji: wykonany z wysokiej jakości materiałów filtracyjnych, które zatrzymują drobne cząsteczki zanieczyszczeń, poprawiając jakość powietrza w aucie.
- Ochrona zdrowia pasażerów: sprawny filtr minimalizuje ryzyko reakcji alergicznych, infekcji oraz podrażnień dróg oddechowych, zwłaszcza u osób wrażliwych – dzieci i alergików.
- Lepszy komfort jazdy: czyste powietrze we wnętrzu wpływa na samopoczucie kierowcy i pasażerów, a brak nieprzyjemnych zapachów zwiększa komfort podróży.
- Wydajna wentylacja: zapobiega ograniczaniu przepływu powietrza, co jest częstym skutkiem zapchanego filtra.
Konstrukcja i typ:
Filtr kabinowy FILTRON K1154 to standardowy model wykonany z warstwowej włókniny, doskonale sprawdzający się w codziennej eksploatacji. Montowany jest w okolicach podszybia pojazdu, gdzie zasysane jest powietrze do kabiny.