Wersje językowe
Bestsellery
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900

8,48 zł

Cena (EUR): (1,99 €)

6,89 zł

Cena (EUR): (1,62 €)

szt.
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900

47,36 zł

Cena (EUR): (11,12 €)

38,50 zł

Cena (EUR): (9,04 €)

szt.
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900

14,91 zł

Cena (EUR): (3,50 €)

12,12 zł

Cena (EUR): (2,85 €)

szt.
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245

73,13 zł

Cena (EUR): (17,17 €)

59,46 zł

Cena (EUR): (13,96 €)

szt.
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.

Filtr kabinowy weglowy Ford C-Max 07-10 Focus C-Max 03-07 Galaxy 06-15, FILTRON K 1154A

Dostępność: w magazynie
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena brutto: 41,10 zł
zawiera 23.00% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

41.10
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena (EUR): 9,65 €

Cena netto: 33,41 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena (EUR): 7,85 €

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Producent: Filtron
Kod produktu: KP-K1154A

Opis

Filtr kabiny FILTRON K 1154A

Filtr kabinowy FILTRON K 1154A to wysokiej jakości element układu wentylacyjnego, który skutecznie oczyszcza powietrze dostające się do wnętrza pojazdu. Jest to filtr węglowy, który łączy tradycyjną filtrację mechaniczną z właściwościami sorpcyjnymi węgla aktywnego, oferując tym samym kompleksową ochronę pasażerów przed zanieczyszczeniami fizycznymi i chemicznymi.

Budowa i funkcja filtra

Filtr montowany jest zazwyczaj w okolicach podszybia pojazdu, w specjalnej komorze znajdującej się przy układzie nawiewu. Składa się z:

  • warstwy filtracyjnej z bibuły lub włókniny odpornych na wilgoć i pleśń, zatrzymującej cząstki stałe (pył, kurz, piasek),

  • warstwy z węglem aktywnym, odpowiedzialnej za adsorpcję szkodliwych gazów i neutralizację nieprzyjemnych zapachów.

Zakres ochrony i zalety użytkowe

  • Oczyszczanie powietrza z zanieczyszczeń stałych: pyłów zawieszonych, piasku, sadzy, pyłków roślin, zarodników grzybów, drobin asfaltu.

  • Ochrona przed gazami szkodliwymi: węglowy wkład filtruje tlenki azotu (NOx), ozon (O₃) i inne związki chemiczne obecne w spalinach.

  • Poprawa komfortu jazdy: ograniczenie nieprzyjemnych zapachów i duszącego powietrza wewnątrz kabiny.

  • Wspomaganie zdrowia pasażerów: ograniczenie ryzyka wystąpienia reakcji alergicznych, infekcji górnych dróg oddechowych i podrażnień błon śluzowych.

Zalecenia eksploatacyjne

Wraz z eksploatacją filtra dochodzi do jego stopniowego zapychania, co skutkuje:

  • ograniczeniem przepływu powietrza przez nawiewy,

  • spadkiem wydajności układu wentylacyjnego i klimatyzacyjnego,

  • wzrostem wilgotności i ryzykiem rozwoju pleśni oraz mikroorganizmów.

Z tego względu zaleca się wymianę filtra kabinowego co 15 000 kilometrów lub co najmniej raz w roku. W przypadku intensywnego użytkowania pojazdu w warunkach miejskich, na drogach nieutwardzonych lub w okresach intensywnego pylenia roślin, filtr warto wymieniać częściej.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium