Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Filtr kabinowy SKODA Fabia 99-14 Praktik 07- Rapid 11- Roomster 06-15
Cena regularna:
Cena (EUR): 5,49 €
Cena regularna:
Cena (EUR): 4,46 €
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Filtr kabiny FILTRON K 1079
FILTRON K 1079 to wysokiej jakości filtr kabinowy, który stanowi jeden z kluczowych elementów układu wentylacyjnego pojazdu. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza zasysanego z zewnątrz i wtłaczanego do wnętrza kabiny, co ma bezpośredni wpływ na zdrowie i komfort podróżujących oraz sprawność układu nawiewu i klimatyzacji.
Funkcja i budowa filtra kabinowego
Filtr kabinowy montowany jest zazwyczaj w komorze podszybia – miejscu, przez które powietrze z zewnątrz trafia do układu wentylacyjnego pojazdu. Składa się z:
specjalnej bibuły filtracyjnej lub włókniny odpornej na wilgoć i pleśń,
w przypadku wersji z węglem aktywnym – dodatkowej warstwy pochłaniającej nieprzyjemne zapachy i szkodliwe gazy.
Model FILTRON K 1079 dostępny jest zarówno w wersji standardowej, jak i węglowej (oznaczanej literą „A” w nazwie, np. K 1079A), co pozwala dopasować filtr do indywidualnych potrzeb oraz warunków eksploatacji.
Zakres filtracji i korzyści dla użytkowników
Filtr ten skutecznie zatrzymuje:
cząstki stałe: kurz, pyłki roślin, piasek, drobiny asfaltu,
zarodniki grzybów i pleśni,
sadzę, dym i inne zanieczyszczenia komunikacyjne,
w wersji z węglem aktywnym: również szkodliwe związki gazowe (np. tlenki azotu) oraz zapachy spalin.
Dzięki temu zapewnia:
ochronę zdrowia podróżujących przed alergenami i drobnoustrojami,
wyższy komfort jazdy – czystsze powietrze w kabinie,
wsparcie dla układu klimatyzacji i ogrzewania – lepsza cyrkulacja powietrza i brak nieprzyjemnych zapachów.
Wpływ zużytego filtra na działanie pojazdu
Z czasem, na skutek zatrzymywania zanieczyszczeń, filtr kabinowy stopniowo się zapycha, co prowadzi do:
zmniejszenia przepływu powietrza przez nawiewy,
wzrostu wilgotności i parowania szyb,
obniżonej efektywności klimatyzacji i ogrzewania,
ryzyka namnażania się bakterii i pleśni na powierzchni filtra.
Długotrwałe użytkowanie zużytego filtra może mieć również wpływ na pogorszenie jakości powietrza w kabinie i zwiększone ryzyko wystąpienia objawów alergicznych, bólu głowy, zmęczenia czy infekcji dróg oddechowych.
Zalecenia dotyczące wymiany
Aby zapewnić optymalne działanie systemu wentylacji oraz zdrowe warunki podróżowania:
wymianę filtra kabinowego zaleca się przeprowadzać co około 15 000 km lub raz do roku,
w warunkach zwiększonego zapylenia (np. jazda po drogach gruntowych, w mieście lub w sezonie pylenia roślin) warto rozważyć częstsze wymiany,
wymianę filtra najlepiej wykonywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu – często nie wymaga to specjalistycznych narzędzi, ale warto zachować ostrożność, by nie uszkodzić elementów układu nawiewu.