Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Filtr kabinowy Ford Mondeo IV 07- S-Max 06-14 Galaxy II 06-15 Kuga I C-Max, FILTRON K 1154
Cena regularna:
Cena (EUR): 7,53 €
Cena regularna:
Cena (EUR): 6,12 €
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Filtr kabiny FILTRON K1154
Filtr kabinowy FILTRON K1154 to niezastąpiony element układu wentylacyjnego i klimatyzacyjnego, który odpowiada za jakość powietrza docierającego do wnętrza pojazdu. Jego głównym zadaniem jest zatrzymywanie wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń zewnętrznych, takich jak kurz, pyłki roślin, zarodniki pleśni, sadza czy drobiny asfaltu, zanim trafią one do kabiny.
Dlaczego warto wymienić filtr kabinowy na FILTRON K1154?
Wysoka skuteczność filtracji: wykonany z wysokiej jakości materiałów filtracyjnych, które zatrzymują drobne cząsteczki zanieczyszczeń, poprawiając jakość powietrza w aucie.
Ochrona zdrowia pasażerów: sprawny filtr minimalizuje ryzyko reakcji alergicznych, infekcji oraz podrażnień dróg oddechowych, zwłaszcza u osób wrażliwych – dzieci i alergików.
Lepszy komfort jazdy: czyste powietrze we wnętrzu wpływa na samopoczucie kierowcy i pasażerów, a brak nieprzyjemnych zapachów zwiększa komfort podróży.
Wydajna wentylacja: zapobiega ograniczaniu przepływu powietrza, co jest częstym skutkiem zapchanego filtra.
Konstrukcja i typ:
Filtr kabinowy FILTRON K1154 to standardowy model wykonany z warstwowej włókniny, doskonale sprawdzający się w codziennej eksploatacji. Montowany jest w okolicach podszybia pojazdu, gdzie zasysane jest powietrze do kabiny.
Zalecenia dotyczące eksploatacji:
Filtr należy wymieniać co 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz w roku. W przypadku intensywnej eksploatacji pojazdu w środowisku o dużym zapyleniu (np. jazda po drogach nieutwardzonych lub w mieście), zaleca się częstszą wymianę.
Korzyści z regularnej wymiany filtra:
Zachowanie pełnej sprawności układu wentylacyjnego i klimatyzacji
Ochrona parownika przed zanieczyszczeniami i wilgocią
Zapobieganie rozwojowi bakterii i pleśni wewnątrz układu nawiewu