Wersje językowe
Bestsellery
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900
Tuleja zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52108-PWB1-900

8,48 zł

Cena (EUR): (1,99 €)

6,89 zł

Cena (EUR): (1,62 €)

szt.
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900
Tuleja tylnego zawieszenia (wahacza) Kymco Maxxer 450, MXU 400, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 47452-PWB1-900

47,36 zł

Cena (EUR): (11,12 €)

38,50 zł

Cena (EUR): (9,04 €)

szt.
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900
Tuleja wahacza Kymco Maxxer 400, MXU 450i, MXU 500 IRS, MXU 700, oryginał 52104-PWB1-900

14,91 zł

Cena (EUR): (3,50 €)

12,12 zł

Cena (EUR): (2,85 €)

szt.
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245
Klocki hamulcowe Linhai ATV 300, 400, 500, M550, M565, oryginał 22245

73,13 zł

Cena (EUR): (17,17 €)

59,46 zł

Cena (EUR): (13,96 €)

szt.
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.

2x Filtr Oleju Filtron OE648/5

Dostępność: brak towaru
Cena brutto: 36,99 zł
zawiera 23.00% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

36.99
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
Cena netto: 30,07 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Producent: Filtron
Kod produktu: 2xOE648/5

Opis

2x Filtr Oleju Filtron OE648/5

iltr oleju Filtron OE648/5 pełni kluczową rolę w układzie smarowania silnika, zapewniając skuteczne oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń, które mogą powstać w wyniku pracy silnika. Właściwe filtrowanie oleju jest niezbędne, aby zachować optymalne parametry pracy silnika i zapobiec jego uszkodzeniu.

Rodzaje zanieczyszczeń:

W oleju silnikowym mogą znajdować się dwa główne rodzaje zanieczyszczeń, które mogą wpływać na jego skuteczność i wydajność:

  1. Zanieczyszczenia organiczne – są to pozostałości po niespalonym paliwie, utlenianiu oraz samego oleju. Zanieczyszczenia te mogą prowadzić do zwiększenia lepkości oleju, a także pogorszenia jego zdolności do smarowania.
  2. Zanieczyszczenia nieorganiczne – to pyły z powietrza, cząstki metali i inne zanieczyszczenia mechaniczne, które mogą dostawać się do oleju silnikowego w trakcie pracy silnika.

Rola filtra oleju:

Filtr oleju ma za zadanie wychwytywać zarówno organiczne, jak i nieorganiczne zanieczyszczenia, zapewniając tym samym, że olej silnikowy pozostaje czysty i zachowuje swoje właściwości smarne. Regularne filtrowanie oleju chroni silnik przed nadmiernym zużyciem, zapewnia odpowiednią ochronę przed korozją oraz pozwala na utrzymanie optymalnej wydajności pracy jednostki napędowej.

Wymiana filtra oleju:

Zaleca się wymianę filtra oleju przy każdej zmianie oleju silnikowego. Regularna wymiana filtra zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń w układzie smarowania i pomaga utrzymać silnik w dobrym stanie przez długi czas. Ponadto, niezmienianie filtra oleju, gdy jest on już zapchany, może prowadzić do zmniejszenia ciśnienia oleju, pogorszenia smarowania silnika, a w skrajnych przypadkach – do uszkodzeń pompy olejowej i samego silnika.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium