Menu
- Access Motor, oryginalne części(195)
- Benelli, oryginalne części(487)
- BN 125(136)
- TNT 125(133)
- BN 251(40)
- BN 251 ABS(80)
- BN 302(16)
- BN 302 ABS(78)
- 302 S(66)
- Imperiale 400(45)
- Leoncino 250(58)
- Leoncino 500(101)
- Leoncino 500 Trail(67)
- Leoncino 800(51)
- TRK 251(82)
- TRK 502(137)
- TRK 502 X(117)
- 502 C(84)
- 752S(55)
- Keeway, oryginalne części(517)
- Kymco, oryginalne części(3111)
- Linhai(820)
- QJMOTOR, oryginalne części(1)
- TGB(317)
- Części do motocykli, skuterów i quadów(1330)
- Oleje, płyny, smary(312)
- Akcesoria samochodowe(0)
- Odzież motocyklowa(2)
- Accessories(0)
- Części do skuterów(54)
- Brands(920)
- Nowości
- Promocje
8,50 zł
Cena (EUR): (1,99 €)
6,91 zł
Cena (EUR): (1,62 €)
3,50 zł
Cena (EUR): (0,82 €)
2,85 zł
Cena (EUR): (0,67 €)
47,47 zł
Cena (EUR): (11,12 €)
38,59 zł
Cena (EUR): (9,04 €)
14,94 zł
Cena (EUR): (3,50 €)
12,15 zł
Cena (EUR): (2,85 €)
73,30 zł
Cena (EUR): (17,17 €)
59,59 zł
Cena (EUR): (13,96 €)
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Filtr oleju Benelli BN 302, Leoncino 500 Trail, TRK 502, 752S, Leoncino 800, oryginał 260146090010
Cena regularna:
Cena (EUR): 9,65 €
Cena regularna:
Cena (EUR): 7,85 €
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
FILTR OLEJU Benelli BN 302, Leoncino 500 Trail, TRK 502, 752S, Leoncino 800, oryginał 260146090010
Oryginalny filtr oleju Benelli o numerze katalogowym 260146090010 został zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności z silnikami motocykli marki Benelli. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej technologii produkcji, filtr ten gwarantuje maksymalną niezawodność w każdych warunkach drogowych.
Działanie i korzyści
Filtr skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia i drobiny metalu, chroniąc silnik przed nadmiernym zużyciem. Utrzymuje czystość układu smarowania i zapewnia optymalną pracę jednostki napędowej. To kluczowy element wpływający na trwałość i wydajność motocykla – zwłaszcza przy długotrwałej eksploatacji.
Sposób użycia
Filtr należy wymieniać cyklicznie, zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, najczęściej przy każdej zmianie oleju. Instalacja jest szybka i bezproblemowa – część pasuje idealnie i nie wymaga dodatkowych przeróbek.