Newsletter
Piston kit YAMAHA TDR-TZR-DT 125 (56,00) PC1522000 Meteor
Regular price:
Price (EUR): €71.42
Regular price:
Price (EUR): €58.07
product unavailable
add to wish list
Description
Piston METEOR o średnicy 56,00 mm. Zdjęcie od strony kanału dolotowego. Rozstaw zamków 28 mm.
Dokładne wymiary Pistona silnikowego (mm):
D - 56,00
C - 30
H - 3,5
L - 65,5
Ød - 16
Meteor Piston jest włoską marka z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkcji Pistonów do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
Obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje również wysokiej jakości Pistoni do 4 -suwów.
Jednym z najbardziej cenionych produktów Meteor są Pistoni silnikowe do cylindrów nicasilowych. Fabryka Meteor proponuje również linię Pistonów do zestawów sportowych:
- Malossi,
- Polini,
- Pinasco,
- Top Performances.
Firma posiada sieć dystrybucji swoich produktów w 60 krajach na całym świecie.
Meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji Pistonów do silników wielu pojazdów i maszyn. By utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy Meteor są cały czas udoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany.
Pistoni Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność Pistona przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania Pistona w silniku , nawet w ciężkich warunkach. Odlewy Pistonów są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach . Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji Pistonów pozwoliło na produkcję Pistonów lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności Pistona płaszcz Pistona w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie Pistonowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy Caber.
Pistoni do pojazdów czterosuwowych wykonywane są metodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. Pistoni do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcz napylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia. W celu utwardzenia Pistoni oraz sworznie Pistonowe poddawane są procesowi anodyzowania. Pierścienie Pistonowe w tych Pistonach pochodzą z Japonii.