Części silnikowe

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Kreidler RS 50 Florett 1969
• Kreidler RS 50 Florett 1970
• Kreidler RS 50 Florett 1972}

Tłok 48,40 mm Meteor Malossi Piaggio Peugeot Honda jedno okno towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe (przedstawia kupowany produkt, lecz rozmiar może się różnić).

Pasuje do:

• Aprilia Compay 50 Custom 2009-2013
• Aprilia Compay 50 Custom 2011
• Aprilia Compay 50 Custom 2012
• Aprilia Mojito 50 Custom 2007
• Aprilia Mojito 50 Custom 2008
• Aprilia Mojito 50 Custom 2011
• Aprilia Mojito 50 Custom 2012
• Derbi Atlantis 25 AC City 2006
• Derbi Atlantis 25 AC City 2007
• Derbi Atlantis 25 AC City 2008
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2006
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2007
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2007
• Derbi Atlantis 50 City AC 2007
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2008
• Derbi Atlantis 50 City AC 2008
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2009
• Derbi Atlantis 50 City AC 2009
• Derbi Atlantis 50 City AC 2010
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2010
• Derbi Atlantis 50 City AC 2011
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2011
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2012
• Derbi Atlantis 50 City A 2012
• Derbi Boulevard 25 2T 2009-2010
• Derbi Boulevard 25 2T 2011
• Derbi Boulevard 50 2T 2009
• Derbi Boulevard 50 2T 2010
• Derbi Boulevard 50 2T 2011
• Derbi Sonar 50 2010
• Derbi Sonar 50 2009
• Derbi Sonar 50 2011
• Gilera Falco 50 DT 2001-2003
• Gilera Storm 50 2007
• Kymco Agility 50 RS 2T Naked 2010
• Kymco Agility 50 RS 2T Naked 2011
• Kymco Like 50 2T AC 2011
• Kymco Super 8 50 2T AC 2009
• Kymco Super 8 50 2T AC 2010
• Kymco Super 8 50 2T AC 2011
• Kymco Super 9 50 2T 2007
• Kymco Super 9 50 Sports AC 2007
• Kymco Vitality 50 2T AC 2007
• Kymco Vitality 50 2T AC 2008
• Kymco Vitality 50 2T AC 2009
• Kymco Yager 50 AC 2007-2008
• Kymco Yager 50 AC 2008
• Kymco Yup 50 2007
• Kymco Yup 50 2009
• Kymco Yup 50 2010
• Piaggio Fly 50 2T 2006
• Piaggio Fly 50 2T 2010
• Piaggio Fly 50 2T 2011
• Piaggio Free 50 50 km/h [bez katalizatora] 1992
• Piaggio Free 50 50 km/h [z katalizatorem] 1992
• Piaggio Free 50 FL 40 km/h [z katalizatorem] 1995
• Piaggio Free 50 FL 40 km/h [bez katalizatora] 1995
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 1998
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 2001
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 2002
• Piaggio Liberty 50 2T 45 km/h 2003
• Piaggio Liberty 50 2T 45 km/h 2004
• Piaggio Liberty 50 2T 2006
• Piaggio Liberty 50 2T 2007
• Piaggio Liberty 50 2T 2008
• Piaggio Liberty 50 2T 2009
• Piaggio Liberty 50 2T 2010
• Piaggio Liberty 50 2T 2011
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2006
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2007
• Piaggio LX 50 2T 2006
• Piaggio LX 50 2T 2007
• Piaggio LXV 50 2T 2009
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2003
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2004
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2006
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2007
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2008
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2009
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2010
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2011
• Piaggio TPH 50 2010
• Piaggio TPH 50 2011
• Piaggio TPH 50 2012
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2001
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2006
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2007
• Piaggio TPH 50 X-R 2008
• Piaggio TPH 50 X-R 2009
• Piaggio Zip 25 03.94- 1994
• Piaggio Zip 50 50 km/h 1992
• Piaggio Zip 50 DT Base RST 1999
• Piaggio Zip 50 2T 2010
• Piaggio Zip 50 2T 2012
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2000
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2002
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2004
• Vespa Liberty 50 S Sport 2T 2009
• Vespa LX 50 2T 2008
• Vespa LX 50 2T 2009
• Vespa LX 50 Touring 2T 2010
• Vespa LX 50 2T 2010
• Vespa LX 50 2T 2011
• Vespa LX 50 Touring 2T 2011
• Vespa LXV 50 2T 2007
• Vespa LXV 50 2T 2008
• Vespa S 50 2T 2008
• Vespa S 50 2T 2009
• Vespa S 50 2T 2010
• Vespa S 50 2T 2011}

TŁOK KPL. TKRJ HONDA CBF-125 +0,25 MM TKRJ AH0801X

TŁOK KPL. TKRJ HONDA CBF-125 +0,50 MM TKRJ AH0802X

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Honda NSR 125 2004
• Honda NSR 125 R 1997
• Honda NSR 125 R 1998
• Honda NSR 125 R 1999
• Honda NSR 125 R 2000
• Honda NSR 125 R 2001
• Honda NSR 125 R 2002
• Honda NSR 125 R 2003}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Honda NSR 125 2004
• Honda NSR 125 R 1997
• Honda NSR 125 R 1998
• Honda NSR 125 R 1999
• Honda NSR 125 R 2000
• Honda NSR 125 R 2001
• Honda NSR 125 R 2002
• Honda NSR 125 R 2003}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Aprilia AF1 125 Sintesi 1988
• Aprilia AF1 125 Sintesi Replica 1989
• Aprilia AF1 125 Futura 1990
• Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992
• Aprilia Classic 125 1997
• Aprilia Classic 125 1998
• Aprilia Classic 125 1999
• Aprilia Classic 125 2000
• Aprilia Europa 125 1990
• Aprilia MX 125 2004
• Aprilia MX 125 2005
• Aprilia MX 125 2006
• Aprilia Red Rose 125 1993
• Aprilia Red Rose 125 1994
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1995
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1997
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1998
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1999
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2000
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2001
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2002
• Aprilia RS 125 Tuono 2003
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2003
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2004
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2008
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2009
• Aprilia RX 125 1990
• Aprilia RX 125 1991
• Aprilia RX 125 1992
• Aprilia Tuareg 125 Wind 1988
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1989
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1990
• Aprilia Tuareg 125 Wind 1990
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1991}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Cagiva Mito 125 1993
• Cagiva Mito 125 [7 biegów] 1994
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2001
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2002
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2003
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2004
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2005
• Cagiva Mito 125 [6 biegów] 2006
• Cagiva Mito 125 2007
• Cagiva Mito 125 EV [7 biegów] 1995
• Cagiva Mito 125 EV [7 biegów] 1996
• Cagiva Mito 125 EV [7 biegów] 1997
• Cagiva Mito 125 EV [7 biegów] 1998
• Cagiva Mito 125 EV [7 biegów] 1999
• Cagiva Mito 125 EV [6 biegów] 2000
• Cagiva Mito 125 MK1 [7 biegów] 1990
• Cagiva Mito 125 MK1 [7 biegów] 1991}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Aprilia AF1 125 Sintesi 1988
• Aprilia AF1 125 Sintesi Replica 1989
• Aprilia AF1 125 Futura 1990
• Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992
• Aprilia Classic 125 1997
• Aprilia Classic 125 1998
• Aprilia Classic 125 1999
• Aprilia Classic 125 2000
• Aprilia Europa 125 1990
• Aprilia MX 125 2004
• Aprilia MX 125 2005
• Aprilia MX 125 2006
• Aprilia Red Rose 125 1993
• Aprilia Red Rose 125 1994
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1995
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1997
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1998
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 1999
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2000
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2001
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2002
• Aprilia RS 125 Tuono 2003
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2003
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2004
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2008
• Aprilia RS 125 Extrema/Replica 2009
• Aprilia RX 125 1990
• Aprilia RX 125 1991
• Aprilia RX 125 1992
• Aprilia Tuareg 125 Wind 1988
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1989
• Aprilia Tuareg 125 Wind 1990
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1990
• Aprilia Tuareg 125 Rally 1991}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Aprilia Compay 50 Custom 2010
• Aprilia Compay 50 Custom 2011
• Aprilia Compay 50 Custom 2012
• Aprilia Compay 50 Custom 2013
• Aprilia Compay 50 Custom 2009-2013
• Aprilia Mojito 50 Custom 2004
• Aprilia Mojito 50 Custom 2005
• Aprilia Mojito 50 Custom 2006
• Aprilia Mojito 50 Custom 2009
• Aprilia Mojito 50 Custom 2010
• Aprilia Mojito 50 Custom 2011
• Aprilia Mojito 50 Custom 2012
• Aprilia Mojito 50 Custom 2013
• Aprilia Mojito 50 Custom 2007
• Aprilia Mojito 50 Custom 2008
• Aprilia Sportcity 50 2T One 2010
• Aprilia Sportcity 50 2T One 2011
• Aprilia Sportcity 50 2T One 2012
• Aprilia Sportcity 50 2T One 2013
• Aprilia SR 50 AC Motard 2012
• Aprilia SR 50 AC Motard 2013
• Derbi Atlantis 25 Air AC 2003
• Derbi Atlantis 25 Air AC 2004
• Derbi Atlantis 25 Air AC 2005
• Derbi Atlantis 25 AC City 2006
• Derbi Atlantis 25 AC City 2007
• Derbi Atlantis 25 AC City 2008
• Derbi Atlantis 25 AC City 2009
• Derbi Atlantis 25 AC City 2010
• Derbi Atlantis 50 AC 2001
• Derbi Atlantis 50 AC 2002
• Derbi Atlantis 50 Air AC 2003
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2004
• Derbi Atlantis 50 City AC 2004
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2004
• Derbi Atlantis 50 Air AC 2004
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2005
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2005
• Derbi Atlantis 50 City 2005
• Derbi Atlantis 50 Air AC 2005
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2006
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2006
• Derbi Atlantis 50 4T 2006
• Derbi Atlantis 50 City 2006
• Derbi Atlantis 50 City AC 2007
• Derbi Atlantis 50 AC 4T 2007
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2007
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2007
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2008
• Derbi Atlantis 50 Red Bullet AC 2008
• Derbi Atlantis 50 City AC 2008
• Derbi Atlantis 50 City AC 2009
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2009
• Derbi Atlantis 50 City AC 2010
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2010
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2011
• Derbi Atlantis 50 City AC 2011
• Derbi Atlantis 50 City AC 2012
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2012
• Derbi Atlantis 50 City A 2012
• Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2013
• Derbi Boulevard 25 2T 2009-2010
• Derbi Boulevard 25 2T 2011
• Derbi Boulevard 50 2T 2009
• Derbi Boulevard 50 2T 2010
• Derbi Boulevard 50 2T 2011
• Derbi Sonar 50 2010
• Derbi Sonar 50 2009
• Derbi Sonar 50 2T 2011
• Derbi Sonar 50 2011
• Derbi Sonar 50 2T 2012
• Derbi Sonar 50 2013
• Gilera Falco 50 DT 2001-2003
• Gilera Ice 50 2002
• Gilera Ice 50 2003
• Gilera Stalker 50 DD 1997
• Gilera Stalker 50 DD 1998
• Gilera Stalker 50 DD 1999
• Gilera Stalker 50 DD 2000
• Gilera Stalker 50 DT Base 1999
• Gilera Stalker 50 DT Base 2000
• Gilera Stalker 50 DT Base 2001
• Gilera Stalker 50 DT Base 2002
• Gilera Stalker 50 DT Base 2003
• Gilera Stalker 50 DT Base 2004
• Gilera Stalker 50 DT Base 2005
• Gilera Stalker 50 DT Base 2006
• Gilera Storm 50 2007
• Gilera Storm 50 2008
• Gilera Storm 50 2009
• Gilera Storm 50 2010
• Gilera Storm 50 2011
• Italjet Jet-Set 50 2002
• Italjet Jet-Set 50 2003
• Italjet Torpedo 50 2T 1998
• Italjet Torpedo 50 2T 1999
• Italjet Torpedo 50 2T 2000
• Italjet Torpedo 50 2T 2001
• Italjet Torpedo 50 2T 2002
• Italjet Torpedo 50 2T 2003
• Piaggio Diesis 50 AC 2001
• Piaggio Diesis 50 AC 2002
• Piaggio Diesis 50 AC 2003
• Piaggio Diesis 50 AC 2004
• Piaggio Diesis 50 AC 2005
• Piaggio ET2 50 Inezione 1997
• Piaggio Fly 50 2T 2005
• Piaggio Fly 50 2T 2006
• Piaggio Fly 50 2T 2007
• Piaggio Fly 50 2T 2010
• Piaggio Fly 50 2T 2011
• Piaggio Fly 50 2T 2012
• Piaggio Free 25 TT 1992
• Piaggio Free 25 TT 1993
• Piaggio Free 25 TT 1994
• Piaggio Free 25 TT 1995
• Piaggio Free 25 FL DT 1995
• Piaggio Free 25 FL TT 1996
• Piaggio Free 25 FL DT 1996
• Piaggio Free 25 FL TT 1997
• Piaggio Free 25 FL DT 1997
• Piaggio Free 25 FL TT 1998
• Piaggio Free 25 FL DT 1998
• Piaggio Free 25 FL TT 1999
• Piaggio Free 25 FL DT 1999
• Piaggio Free 50 50 km/h [bez katalizatora] 1992
• Piaggio Free 50 50 km/h [z katalizatorem] 1992
• Piaggio Free 50 TT 1993
• Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1993
• Piaggio Free 50 TT 1994
• Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1994
• Piaggio Free 50 TT [z katalizatorem] 1995
• Piaggio Free 50 TT 1995
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1995
• Piaggio Free 50 FL 40 km/h [z katalizatorem] 1995
• Piaggio Free 50 FL DT 1995
• Piaggio Free 50 FL 40 km/h [bez katalizatora] 1995
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1996
• Piaggio Free 50 FL TT 1996
• Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1996
• Piaggio Free 50 FL DT 1996
• Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1997
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1997
• Piaggio Free 50 FL TT 1997
• Piaggio Free 50 FL DT 1997
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1998
• Piaggio Free 50 FL DT 1998
• Piaggio Free 50 FL TT 1998
• Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1998
• Piaggio Free 50 FL DT 1999
• Piaggio Free 50 FL TT 1999
• Piaggio Free 50 FL TT [z katalizatorem] 1999
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 1999
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2000
• Piaggio Free 50 FL DT 2000
• Piaggio Free 50 FL DT 2001
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2001
• Piaggio Free 50 FL DT [z katalizatorem] 2002
• Piaggio Free 50 FL DT 2002
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 1998
• Piaggio Liberty 50 2T 1999
• Piaggio Liberty 50 2T 2000
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 2001
• Piaggio Liberty 50 2T 50 km/h E-Start 2002
• Piaggio Liberty 50 2T 45 km/h 2003
• Piaggio Liberty 50 2T 2003
• Piaggio Liberty 50 2T 45 km/h 2004
• Piaggio Liberty 50 2T 2005
• Piaggio Liberty 50 2T 2006
• Piaggio Liberty 50 2T 2007
• Piaggio Liberty 50 2T 2008
• Piaggio Liberty 50 2T 2009
• Piaggio Liberty 50 2T 2010
• Piaggio Liberty 50 2T 2011
• Piaggio Liberty 50 2T 2012
• Piaggio Liberty 50 2T 2013
• Piaggio Liberty 50 2T 2014
• Piaggio Liberty 50 2T 2015
• Piaggio Liberty 50 2T 2016
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2006
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2007
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2008
• Piaggio Liberty 50 S 2T Sport 2009
• Piaggio LX 50 2T 2006
• Piaggio LX 50 2T 2007
• Piaggio LXV 50 2T 2009
• Piaggio NRG 50 AC DT mc2 Extreme 2001
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2001
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2002
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2003
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 45 km/h 2004
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2006
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2007
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2008
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power 2009
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2010
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2011
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2012
• Piaggio NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport 2013
• Piaggio Sfera 150 1991
• Piaggio Sfera 50 TT [z katalizatorem] 1992
• Piaggio Sfera 50 TT 1992
• Piaggio Sfera 50 TT [z katalizatorem] 1993
• Piaggio Sfera 50 TT 1993
• Piaggio Sfera 50 TT [z katalizatorem] 1994
• Piaggio Sfera 50 TT 1994
• Piaggio Sfera 50 TT 1995
• Piaggio Sfera 50 TT [z katalizatorem] 1995
• Piaggio Sfera 50 TT 1996
• Piaggio Sfera 50 TT [z katalizatorem] 1996
• Piaggio Sfera 50 2 DT RST [z katalizatorem] 1997
• Piaggio Sfera 50 2 DT RST 1997
• Piaggio Storm 50 1994
• Piaggio Storm 50 1995
• Piaggio Storm 50 1996
• Piaggio TPH 50 Typhoon 1994
• Piaggio TPH 50 Typhoon [z katalizatorem] 1995
• Piaggio TPH 50 Typhoon 1995
• Piaggio TPH 50 Typhoon 1996
• Piaggio TPH 50 Typhoon 1997
• Piaggio TPH 50 Typhoon 2008
• Piaggio TPH 50 Typhoon 2009
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] 2012
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] 2013
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] 2014
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] 2015
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] Euro 2 2016
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] Euro 2 2017
• Piaggio TPH 50 Typhoon [12 cali] Euro 2 2018
• Piaggio TPH 50 X Typhoon 1998
• Piaggio TPH 50 X-R Typhoon 2000
• Piaggio TPH 50 X-R Typhoon 2002
• Piaggio TPH 50 X-R Typhoon 2003
• Piaggio TPH 50 X-R Typhoon 2004
• Piaggio TPH 50 X-R Typhoon 2005
• Piaggio TPH 50 2010
• Piaggio TPH 50 2011
• Piaggio TPH 50 2012
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2001
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2006
• Piaggio TPH 50 X-R 45 km/h 2007
• Piaggio TPH 50 X-R 2008
• Piaggio TPH 50 X-R 2009
• Piaggio Zip 25 03.94- 1994
• Piaggio Zip 25 TT 1995
• Piaggio Zip 25 TT 1996
• Piaggio Zip 25 TT Base 1998
• Piaggio Zip 25 TT Base 1999
• Piaggio Zip 25 DT Base RST Pigmentato 2001
• Piaggio Zip 50 50 km/h 1992
• Piaggio Zip 50 2T TT 1993
• Piaggio Zip 50 2T TT 1994
• Piaggio Zip 50 2T TT 1995
• Piaggio Zip 50 2T TT 1996
• Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider 1996
• Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider RST 1997
• Piaggio Zip 50 2T TT Base 1998
• Piaggio Zip 50 2T TT Base 1999
• Piaggio Zip 50 DT Base RST 1999
• Piaggio Zip 50 2T DT Base RST Pigmentato 2000
• Piaggio Zip 50 2T 2010
• Piaggio Zip 50 2T DT 2011
• Piaggio Zip 50 2T 2012
• Piaggio Zip 50 2T DT 2013
• Piaggio Zip 50 2T DT 2014
• Piaggio Zip 50 2T DT 2015
• Piaggio Zip 50 2T DT 2016
• Piaggio Zip II 25 DT [z katalizatorem] 2003
• Piaggio Zip II 25 DT [z katalizatorem] 2005
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2000
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2001
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2002
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2003
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2004
• Piaggio Zip II 50 DT [z katalizatorem] 2005
• Piaggio Zip+Zip 50 TT Bimodale 1996
• Piaggio Zip+Zip 50 TT Bimodale 1997
• Piaggio Zip+Zip 50 TT Bimodale 1998
• Vespa ET2 50 2T 1997
• Vespa ET2 50 2T 1998
• Vespa ET2 50 2T 1999
• Vespa ET2 50 2T 2000
• Vespa ET2 50 2T 2001
• Vespa ET2 50 2T 2002
• Vespa ET2 50 2T 2003
• Vespa ET2 50 2T [z katalizatorem] 2004
• Vespa ET2 50 2T [z katalizatorem] 2005
• Vespa Liberty 50 S Sport 2T 2009
• Vespa LX 50 2T 2005
• Vespa LX 50 2T 2006
• Vespa LX 50 2T 2007
• Vespa LX 50 2T 2008
• Vespa LX 50 2T 2009
• Vespa LX 50 Touring 2T 2010
• Vespa LX 50 2T 2010
• Vespa LX 50 2T 2011
• Vespa LX 50 Touring 2T 2011
• Vespa LX 50 Touring 2T 2012
• Vespa LX 50 2T 2012
• Vespa LX 50 2T 2013
• Vespa LX 50 x Touring 2T 2013
• Vespa LXV 50 2T 2007
• Vespa LXV 50 2T 2008
• Vespa LXV 50 2T 2009
• Vespa Primavera 50 2T 2014
• Vespa Primavera 50 2T 2015
• Vespa Primavera 50 Touring 2T 2016
• Vespa Primavera 50 2T 2016
• Vespa Primavera 50 Touring 2T 2017
• Vespa Primavera 50 2T 2017
• Vespa Primavera 50 2T 2018
• Vespa Primavera 50 Touring 2T 2018
• Vespa S 50 2T 2007
• Vespa S 50 2T 2008
• Vespa S 50 2T 2009
• Vespa S 50 2T 2010
• Vespa S 50 2T 2011
• Vespa S 50 Sport 2T 2012
• Vespa S 50 2T 2012
• Vespa S 50 2T 2013
• Vespa S 50 Sport 2T 2013
• Vespa S 50 2T 2014
• Vespa Sprint 50 2T 2014
• Vespa Sprint 50 2T 2015
• Vespa Sprint 50 2T 2016
• Vespa Sprint 50 2T 2017
• Vespa Sprint 50 2T 2018
• Vespa Sprint 50 S Sport 2T 2016
• Vespa Sprint 50 S 2T 2017
• Vespa Sprint 50 S 2T 2018}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: posiada dodatkową warstwę Nicasilową (nikiel z węglikiem krzemu), towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Hercules Reggae 50 1995
• Hercules Splinter 50 1995
• Hercules SR 50 Samba 1994
• Peugeot Buxy 50 1995
• Peugeot Buxy 50 1996
• Peugeot Buxy 50 RS 1996
• Peugeot Buxy 50 1997
• Peugeot Buxy 50 RS 1997
• Peugeot Elyseo 50 50 km/h 1998
• Peugeot Elyseo 50 50 km/h 1999
• Peugeot Elyseo 50 50 km/h 2000
• Peugeot Elyseo 50 50 km/h 2001
• Peugeot Elyseo 50 45 km/h 2002
• Peugeot Elyseo 50 45 km/h 2003
• Peugeot Elystar 50 Advantage 2004
• Peugeot Elystar 50 Advantage 2006
• Peugeot Elystar 50 Advantage 2008
• Peugeot Elystar 50 Advantage 2009
• Peugeot Looxor 50 2002
• Peugeot Looxor 50 2003
• Peugeot Looxor 50 2004
• Peugeot Looxor 50 2005
• Peugeot Looxor 50 2006
• Peugeot Speedake 50 1995
• Peugeot Speedake 50 1996
• Peugeot Speedake 50 1997
• Peugeot Speedfight 50 AC 2T DT 1998
• Peugeot Speedfight 50 LC DT 1999
• Peugeot Speedfight 50 AC 2T DT 2000
• Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD 2007
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DT 2007
• Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT 2008
• Peugeot Speedfight 2 50 LC DD 2008
• Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD 2009
• Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT 2009
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DT Rally Victories 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT Silver Sport 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 LC DD Rally Victories 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD Silver Sport 2006
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DT IronX 2007
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DT Motorsport 2007
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DT R-Cup 2007
• Peugeot Speedfight 2 50 AC DD Ultimate Edition 2008
• Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT R-Cup 2008
• Peugeot Squab 50 1996
• Peugeot SR 50 Bugsy 1995-1997
• Peugeot SV 50 TT 1993
• Peugeot SV 50 TT Junior [zawieszenie teleskopwe] 1993
• Peugeot SV 50 TT Junior [zawieszenie teleskopwe] 1994
• Peugeot SV 50 TT 1994
• Peugeot SV 50 TT 1995
• Peugeot SV 50 TT Junior [zawieszenie teleskopwe] 1995
• Peugeot SV 50 TT 1996
• Peugeot SV 50 TT Junior [zawieszenie teleskopwe] 1996
• Peugeot SV 50 M DT 1997
• Peugeot SV 50 M DT 1998
• Peugeot TKR 50 Streetboard 2001
• Peugeot TKR 50 2001
• Peugeot TKR 50 2002
• Peugeot TKR 50 Metal-X 2002
• Peugeot TKR 50 2003
• Peugeot TKR 50 Metal-X 2003
• Peugeot TKR 50 Furious 2003
• Peugeot TKR 50 Streetzone 2003
• Peugeot TKR 50 Furious 2005
• Peugeot TKR 50 2005
• Peugeot TKR 50 WRC 307 2005
• Peugeot TKR 50 2007
• Peugeot TKR 50 Rally Victories 2006
• Peugeot TKR 50 Furious 2006
• Peugeot TKR 50 R-Cup 2007
• Peugeot TKR 50 Furious 2007
• Peugeot TKR 50 R-Cup 2008
• Peugeot TKR 50 [10 cali] 2008
• Peugeot TKR 50 Furious [10 cali] 2008
• Peugeot TKR 50 [10 cali] 2009
• Peugeot TKR 50 R-Cup 2009
• Peugeot TKR 50 Furious [10 cali] 2009
• Peugeot TKR 50 Furious [10 cali] 2010
• Peugeot Trekker 50 Off Road 1998
• Peugeot Trekker 50 Road 1998
• Peugeot Trekker 50 Off Road 1999
• Peugeot Trekker 50 Road 1999
• Peugeot Trekker 50 Streetboard 1999
• Peugeot Trekker 50 Road 2000
• Peugeot Trekker 50 Off Road 2000
• Peugeot Vivacity 50 1999
• Peugeot Vivacity 50 2000
• Peugeot Vivacity 50 2001
• Peugeot Vivacity 50 2002
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2003
• Peugeot Vivacity 50 2003
• Peugeot Vivacity 50 Compact 2003
• Peugeot Vivacity 50 BlueLine 2004
• Peugeot Vivacity 50 Silver Sport 2004
• Peugeot Vivacity 50 Compact 2004
• Peugeot Vivacity 50 2007
• Peugeot Vivacity 50 2008
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2001
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2002
• Peugeot Vivacity 50 Compact 2006
• Peugeot Vivacity 50 Silver Sport 2006
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2006
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2007
• Peugeot Vivacity 50 Compact 2007
• Peugeot Vivacity 50 Motorsport 2007
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2008
• Peugeot Vivacity 50 Motorsport 2008
• Peugeot Vivacity 50 RS 2008
• Peugeot Vivacity 50 SportLine 2009
• Peugeot Vivacity 50 2 BlueLine 2005
• Peugeot Vivacity 50 2 Compact 2005
• Peugeot Vivacity 50 2 2005
• Peugeot Vivacity 50 2 Silver Sport 2005
• Peugeot Vivacity 50 2 2007
• Peugeot Vivacity 50 2 Silver Sport 2007
• Peugeot Vivacity 50 2 2009
• Peugeot Zenith 50 LM 1997
• Peugeot Zenith 50 LN 1998
• Peugeot Zenith 50 M 1995
• Peugeot Zenith 50 M 1996
• Peugeot Zenith 50 M 1997
• Peugeot Zenith 50 N 1998
• Peugeot Zenith 50 N 1999
• Peugeot Zenith 50 N 2000
• Sachs Limbo 50 LM 1997
• Sachs Limbo 50 M 1996
• Sachs Limbo 50 M 1997
• Sachs Reggae 50 1996
• Sachs Reggae 50 1997
• Sachs Reggae 50 RS 1996
• Sachs Reggae 50 RS 1997
• Sachs Splinter 50 1996
• Sachs Splinter 50 1997
• Sachs Squab 50 Junior 1997
• Sachs SR 50 Samba 1995
• Sachs SR 50 Samba 1996}

Kompletny tłok firmy Meteor Opis ogólny: towar produkcji włoskiej, pasuje do cylindrów aluminiowych oraz żeliwnych, bardzo dobrze współpracuje z oryginalnymi cylindrami oraz cylindrami czołowych marek na świecie tj. Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances, itp. Tłoki 2T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników dwusuwowych, wykonywane są z odlewu stopu aluminium z 18% zawartością krzemu. Dzięki domieszce krzemu znacznie zniwelowana jest rozszerzalność cieplna tłoka, a co za tym idzie, może pracować on w bardzo ciężkich warunkach. Daje to gwarancję długiego i bezproblemowego działania. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe dostarczane w komplecie pochodzą od japońskiego producenta, lub włoskiej firmy Caber. Tłoki 4T: Tłoki Meteor, przeznaczone do silników czterosuwowych produkowane w technologi odlewania a następnie odkuwania, ze stopu aluminium z 13 % zawartością krzemu. Dodatkowo poddawane są procesowi wygrzewania oraz napylania warstwą molibdenu oraz grafitu (w celu obniżenia współczynnika tarcia podczas pracy). Poddawane są również procesowi anodyzowania, który znacznie wpływa na twardość materiału. Pierścienie tłokowe wykonywane są w Japonii. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Yamaha DT 125 R 1991
• Yamaha DT 125 R 1992
• Yamaha DT 125 R 1994
• Yamaha DT 125 R 1996
• Yamaha DT 125 R H 1997
• Yamaha DT 125 R H 1998
• Yamaha DT 125 R N 1997
• Yamaha DT 125 RE 2004
• Yamaha DT 125 RE 2005
• Yamaha DT 125 RE 2006
• Yamaha DT 125 RE MX Everts 2005
• Yamaha DT 125 RH 1999
• Yamaha DT 125 RH 2000
• Yamaha DT 125 RH 2002
• Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1998
• Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1999
• Yamaha DT 125 X 2005
• Yamaha DT 125 X 2006}

Zawór wydechowy firmy Vesrah Opis ogólny: zawory firmy Vesrah montowane są na pierwszy montaż do większości japońskich motocykli, towar produkcji japońskiej. Zdjęcie poglądowe. Cena dotyczy jednej sztuki.

Pasuje do:

• Kawasaki KLX 650 1996
• Kawasaki KLX 650 C 1993
• Kawasaki KLX 650 C 1994
• Kawasaki KLX 650 C 1995
• Kawasaki KLX 650 R 1993
• Kawasaki KLX 650 R 1994
• Kawasaki KLX 650 R 1995
• Kawasaki KLX 650 R 1996
• Kawasaki KLX 650 R 1997
• Kawasaki KLX 650 R 1998
• Kawasaki KLX 650 R 1999
• Kawasaki KLX 650 R 2000
• Kawasaki KLX 650 R 2001}

Uszczelka pod cylinder Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, wykonana z certyfikowanego surowca, wysokiej klasy, wyprodukowana według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Cena dotyczy jednej sztuki.

Pasuje do:

• Kawasaki KL 250 A 1979
• Kawasaki KL 250 A 1980
• Kawasaki KL 250 A 1981
• Kawasaki KL 250 A 1982
• Kawasaki KL 250 A 1983
• Kawasaki KLX 250 A 1979
• Kawasaki KLX 250 A 1980
• Kawasaki Z 200 A 1977
• Kawasaki Z 200 A 1978
• Kawasaki Z 200 A 1979
• Kawasaki Z 200 A 1980
• Kawasaki Z 250 C 1980
• Kawasaki Z 250 C 1981
• Kawasaki Z 250 C 1982
• Kawasaki Z 250 G Ltd 1981
• Kawasaki Z 250 G Ltd 1982
• Kawasaki Z 250 G Ltd 1983
• Kawasaki Z 250 G Ltd 1984}

Kompletny zestaw cylindra Athena Opis ogólny: jakość na poziomie produktów OEM, wykonany z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów, wyprodukowany według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej. W skład zestawu wchodzi: zestaw uszczelniający Top-end, tłok kompletny, cylinder. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Kawasaki KX 250 F 4T 2009
• Kawasaki KX 250 F 4T 2010}

Kompletny cylinder firmy Athena Opis ogólny: materiał cylindra: aluminium, rodzaj chłodzenia: chłodzony wodą, średnica tulei: 98 mm, skok: 63,4 mm, pojemność skokowa: 478 cm3, stopień sprężania: 12,4: 1, średnica sworznia tłokowego: 20 mm, liczba pierścieni tłokowych: 3, grubość górnego pierścienia tłokowego: 1 mm, grubość 2-go pierścienia tłokowego: 1,5 mm, grubość pierścienia olejowego: 2,5 mm, głowica cylindra: brak w zestawie, maksymalna moc na wale korbowym: 43KM / 8600 obr./min, jakość na poziomie produktów OEM, wykonany z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów, wyprodukowany według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej.

Pasuje do:

• Yamaha YFZ 450 R 2013
• Yamaha YFZ 450 RB 2012
• Yamaha YFZ 450 RE 2014
• Yamaha YFZ 450 RF 2015
• Yamaha YFZ 450 RSEA Special Edition 2011
• Yamaha YFZ 450 RSEB Special Edition 2012
• Yamaha YFZ 450 RSED Special Edition 2013
• Yamaha YFZ 450 RSEE Special Edition 2014
• Yamaha YFZ 450 RSEF Special Edition 2015
• Yamaha YFZ 450 RSEY Special Edition 2009
• Yamaha YFZ 450 RSEZ Special Edition 2010
• Yamaha YFZ 450 RSEZ Special Edition 2011
• Yamaha YFZ 450 RY 2009
• Yamaha YFZ 450 RYSSG Special Edition 2016
• Yamaha YFZ 450 RYSSH Special Edition 2017
• Yamaha YFZ 450 RYSSJ Special Edition 2018
• Yamaha YFZ 450 RYSXG 2016
• Yamaha YFZ 450 RYSXH 2017
• Yamaha YFZ 450 RYSXJ 2018
• Yamaha YFZ 450 RZ 2010
• Yamaha YFZ 450 Y 2011}

Zestaw uszczelek silnika Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Husqvarna CR 250 1989
• Husqvarna CR 250 1990
• Husqvarna CR 250 1991}

Zestaw uszczelek silnika Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Kawasaki Z 1000 J 1981
• Kawasaki Z 1000 J 1982
• Kawasaki Z 1000 K Ltd 1981
• Kawasaki Z 1000 R2 1983}

Zestaw uszczelek silnika Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Zestaw uszczelek silnika Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Zestaw uszczelek Top-End Opis ogólny: dedykowane do górnych partii silnika, jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• KTM Duke 125 ABS 2014
• KTM Duke 125 ABS 2015
• KTM Duke 125 ABS 2016
• KTM Duke 125 4T 2012}

Zestaw uszczelek Top-End Opis ogólny: dedykowane do górnych partii silnika, jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Yamaha YFM 660 Grizzly 4x4 2005
• Yamaha YFM 660 Grizzly 4x4 2006
• Yamaha YFM 660 FGW FWA Grizzly 4x4 2007
• Yamaha YFM 660 FGX FWA Grizzly 4x4 2008
• Yamaha YFM 660 FP FWA Grizzly 4x4 2002
• Yamaha YFM 660 FR FWA Grizzly 4x4 2003
• Yamaha YFM 660 FS FWA Grizzly 4x4 2004
• Yamaha YFM 660 FWA FGW Grizzly 2007
• Yamaha YFM 660 FWA FGX Grizzly 2008
• Yamaha YXR 660 FWAN FAS Rhino 2004
• Yamaha YXR 660 FWAN FAT Rhino 2005
• Yamaha YXR 660 FWAN FAV Rhino 2006
• Yamaha YXR 660 FWAN FAW Rhino 2007}

Zestaw uszczelek Top-End Opis ogólny: dedykowane do górnych partii silnika, jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Zestaw uszczelek Top-End Opis ogólny: dedykowane do górnych partii silnika, jakość porównywalna z produktami OEM, wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling, wyprodukowane według standardów jakości ISO, towar produkcji włoskiej, firmy Athena. Uwaga: Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli, Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm. Cena dotyczy kompletu.

Korbowód TKRJ oryginał BH0320B

Pasuje do:

HONDA 

• XL 125 
• ATC 200
• XL 185
• TRX 200 

Numer części TKRJ:

BH0320B

Wymiary (mm):

Długość sworznia stopy korb. : 54 mm

Rozstaw osi sworzni korb. : 103.5 mm

Szerokość główki korbowodu : 16 mm

Szerokość stopy korbowodu : 16 mm

Średnica główki korbowodu : 15 mm

Średnica stopy korbowodu : 38 mm

Średnica sworznia stopy korb. : 30 mm

Typ silnika : 4T

Korbowód niemieckiej firmy Wossner Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, produkt wykonany lepiej od oryginału, większa wytrzymałość, wysoka jakość wykonania, z produktów firmy Wossner korzystają zawodnicy z całego świata. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe.

Pasuje do:

• Gas Gas MC 450 F 2021
• Husqvarna FC 350 2016
• Husqvarna FC 350 2017
• Husqvarna FC 350 2018
• Husqvarna FC 350 2019
• Husqvarna FC 350 2020
• Husqvarna FC 350 2021
• KTM SX-F 350 2022
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2016
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2017
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2018
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2019
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2020
• KTM SX-F 350 4T i.e. 2021}

Korbowód Psychic (Nachman) Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, wysoka jakość oraz trwałość wykonania, jest wiernym odwzorowaniem części OEM - zachowuje te same osiągi oraz trwałość, dopasowanie katalogowe. W skład zestawu wchodzi: korbowód, łożysko dolne, sworzeń dolny, podkładki dystansowe. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Suzuki RM 125 2004
• Suzuki RM 125 2005
• Suzuki RM 125 2006
• Suzuki RM 125 2007
• Suzuki RM 125 2008
• Suzuki RM 125 2009
• Suzuki RM 125 2010
• Suzuki RM 125 2011}

Korbowód Vesrah Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, wysoka jakość wykonania, zbliżona do oryginału, dopasowanie katalogowe, produkcja japońska. W skład zestawu wchodzi: korbowód, łożysko dolne, sworzeń dolny. Cena dotyczy kompletu.

Korbowód niemieckiej firmy Wossner Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, produkt wykonany lepiej od oryginału, większa wytrzymałość, wysoka jakość wykonania, z produktów firmy Wossner korzystają zawodnicy z całego świata. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe.

Pasuje do:

• Suzuki RM 125 1987
• Suzuki RM 125 1988
• Suzuki RM 125 1989
• Suzuki RM 125 1990
• Suzuki RM 125 1991
• Suzuki RM 125 1992
• Suzuki RM 125 1993
• Suzuki RM 125 1994
• Suzuki RM 125 1995
• Suzuki RM 125 1996}

Korbowód niemieckiej firmy Wossner Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, produkt wykonany lepiej od oryginału, większa wytrzymałość, wysoka jakość wykonania, z produktów firmy Wossner korzystają zawodnicy z całego świata. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe.

Pasuje do:

• Yamaha YZ 125 1997
• Yamaha YZ 125 1998
• Yamaha YZ 125 1999
• Yamaha YZ 125 2000}

Korbowód niemieckiej firmy Wossner Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, produkt wykonany lepiej od oryginału, większa wytrzymałość, wysoka jakość wykonania, z produktów firmy Wossner korzystają zawodnicy z całego świata. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe.

Pasuje do:

• Suzuki RM 250 1989
• Suzuki RM 250 1990
• Suzuki RM 250 1991
• Suzuki RM 250 1992
• Suzuki RM 250 1993
• Suzuki RM 250 1994
• Suzuki RM 250 1995}

Korbowód niemieckiej firmy Wossner Opis ogólny: kompletny zestaw do regeneracji wału korbowego, produkt wykonany lepiej od oryginału, większa wytrzymałość, wysoka jakość wykonania, z produktów firmy Wossner korzystają zawodnicy z całego świata. Cena dotyczy kompletu. Zdjęcie poglądowe.

Pasuje do:

• KTM Adventure 640 LC4 2001
• KTM Adventure 640 LC4 2002
• KTM Adventure 640 LC4 2003
• KTM Adventure 640 LC4 2004
• KTM Adventure 640 LC4 2005
• KTM Adventure 640 LC4 2006
• KTM Adventure 640 R LC4
• KTM Adventure 640 R LC4 1998
• KTM Adventure 640 R LC4 1999
• KTM Adventure 640 R LC4 2000
• KTM Adventure 640 R LC4 2004
• KTM Duke 620 1994
• KTM Duke 620 1995
• KTM Duke 620 E 1996
• KTM Duke 620 E 1997
• KTM Duke 625 1998
• KTM Duke 625 Special Edition 2006
• KTM Duke 640 II E 1999
• KTM Duke 640 II E 2000
• KTM Duke 640 II E 2001
• KTM Duke 640 II E 2002
• KTM Duke 640 II E 2003
• KTM Duke 640 II E 2004
• KTM Duke 640 II E 2005
• KTM Duke 640 II E 2006
• KTM EGS 400 LC4 LSE 1998
• KTM LC4 640 Supermoto Prestige
• KTM LC4 640 Supermoto Prestige 2004
• KTM LC4 640 Supermoto Prestige 2005
• KTM LC4 640 Supermoto Prestige 2006
• KTM LC4-E 640 1998
• KTM LC4-E 640 Supermoto 1999
• KTM LC4-E 640 1999
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2000
• KTM LC4-E 640 2000
• KTM LC4-E 640 2001
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2001
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2002
• KTM LC4-E 640 2002
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2003
• KTM LC4-E 640 2003
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2004
• KTM LC4-E 640 2004
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2005
• KTM LC4-E 640 2005
• KTM LC4-E 640 Supermoto 2006
• KTM LC4-E 640 2006
• KTM SC 400 LC4 Super Competition 1998
• KTM SC 400 LC4 Super Competition 1999
• KTM SMC 625 Supermoto 2004
• KTM SMC 625 Supermoto 2005
• KTM SMC 625 Supermoto 2006
• KTM SMC 625 LC4 Supermoto
• KTM SMC 625 LC4 Supermoto 2004
• KTM SMC 625 LC4 Supermoto 2005
• KTM SMC 625 LC4 Supermoto 2006
• KTM SMC 660 Supermoto
• KTM SMC 660 Supermoto 2003
• KTM SMC 660 Supermoto 2004
• KTM SMC 660 Supermoto 2005
• KTM SMC 660 Supermoto 2006
• KTM SMC 660 LC4 Supermoto Factory Edition
• KTM SMC 660 LC4 Supermoto Factory Edition 2004
• KTM SX 620 LC4 1994
• KTM SX 620 LC4 1995
• KTM SX 620 LC4 1996
• KTM SX 620 LC4 1997
• KTM SX 620 LC4 1998
• KTM SX 620 LC4 1999
• KTM SXC 400 1998
• KTM SXC 400 Tiainen 1999}

Korbowód Jasil oryginał KRJ6004002

Pasuje do:

Aprilia 

• MX/RS 50 2T
• TUONO

Keeway 

• TX EN/TX SM

Yamaha 

• DT 50 X euro2
• TZR

Numer części Jasil:

KRJ6004002

Wymiary (mm):

Długość sworznia stopy korb. : 41 mm

Producent : TOP RACING / JASIL

Rozstaw osi sworzni korb. : 85 mm

Szerokość główki korbowodu : 11.8 mm

Szerokość stopy korbowodu : 11.8 mm

Średnica główki korbowodu : 17 mm

Średnica stopy korbowodu : 24 mm

Średnica sworznia stopy korb. : 18 mm

Typ silnika : 2T

Łożysko stopy korbowodu TKRJ oryginał GX0280X

Pasuje do:

• Honda
• Suzuki
• Yamaha

Wymiary (mm)

• 22X28X15,8 mm

Numer części TKRJ:

GX0280X

Łożysko stopy korbowodu TKRJ oryginał GX0620X

Pasuje do:

Yamaha 

• CD-185/195/200

TVS victor

Wymiary (mm)

• 26X33X13,8 mm

Numer części TKRJ:

GX0620X

Stalowy zawór wydechowy firmy Bronco Opis ogólny: tańszy odpowiednik oryginału o przyzwoitej jakości, materiał: stal, dopasowanie katalogowe do konkretnego motocykla, ATV. Cena dotyczy jednej sztuki.

Pasuje do:

• Polaris Scrambler 850 HO 2015
• Polaris Scrambler 850 XP HO 2013
• Polaris Scrambler 850 XP HO EPS 2014
• Polaris Sportsman 850 Touring EPS 2012
• Polaris Sportsman 850 EPS 2015
• Polaris Sportsman 850 Touring H.O. EPS 2015
• Polaris Sportsman 850 4T 2009
• Polaris Sportsman 850 4T 2010
• Polaris Sportsman 850 4T 2011
• Polaris Sportsman 850 4T 2012
• Polaris Sportsman 850 4T 2013
• Polaris Sportsman 850 4T 2014
• Polaris Sportsman 850 SP HO EPS 2015
• Polaris Sportsman 850 XP EPS 2009
• Polaris Sportsman 850 XP HO EPS 2012
• Polaris Sportsman 850 XP HO 2012
• Polaris Sportsman 850 XP Touring HO EPS 2013
• Polaris Sportsman 850 XP Forest HO EPS 2013
• Polaris Sportsman 850 XP Forest HO EPS 2014
• Polaris Sportsman 850 XP Touring HO EPS 2014}

Komplet uszczelek silnikowych Namura Opis ogólny: jakość porównywalna z produktami OEM, towar produkcji amerykańskiej, firmy Namura, wyprodukowane według standardów jakości ISO, testowane zgodnie ze standardami ASTM, wykonane starannie i bezazbestowych włókien celulozowych połączonych nitrylem butadienowym. Cena dotyczy kompletu.

Pasuje do:

• Honda CRF 230 F 2003
• Honda CRF 230 F 2004
• Honda CRF 230 F 2005
• Honda CRF 230 F 2006
• Honda CRF 230 F 2007
• Honda CRF 230 F 2008
• Honda CRF 230 F 2009
• Honda CRF 230 F 2010
• Honda CRF 230 F 2011
• Honda CRF 230 F 2012
• Honda CRF 230 F 2013}

Fabrycznie nowy pierścień Wossner, przeznaczony do motocykli z silnikiem 2T Opis ogólny: wyprodukowany według standardów jakości ISO, jakość porównywalna z produktami OEM, a niejednokrotnie nawet przewyższająca OEM, pierścień może być z powodzeniem stosowany w cylindrach żeliwnych oraz z powłoką nicasilową, nie nadaje się do cylindrów z powierzchnią chromowaną, produkcjia renomowanej firmy Wossner. W skład zestawu wchodzi: 1x pierścień do silników 2T. Cena dotyczy jednej sztuki.

Pasuje do:

• Husqvarna WR 240 1987
• Husqvarna WR 240 1988
• Maico Maico 250 1984
• Maico Maico 250 1985
• Maico MC 250 1973
• Maico MC 250 1974
• Maico MC 250 1975
• Maico MC 250 1976
• Maico MC 250 1977
• Maico MC 250 1978
• Maico MC 250 1979
• Maico MC 250 1980
• Maico MC 250 1981
• Maico MC 250 1982
• Maico MC 250 1983
• Suzuki RM 250 1987
• Suzuki RM 250 1988
• Yamaha YZ 250 2T 1992
• Yamaha YZ 250 2T 1993
• Yamaha YZ 250 2T 1994
• Yamaha YZ 250 2T 1995
• Yamaha YZ 250 2T 1996
• Yamaha YZ 250 2T 1997
• Yamaha YZ 250 2T 1998}

Fabrycznie nowy pierścień Wossner, przeznaczony do motocykli z silnikiem 2T Opis ogólny: wyprodukowany według standardów jakości ISO, jakość porównywalna z produktami OEM, a niejednokrotnie nawet przewyższająca OEM, pierścień może być z powodzeniem stosowany w cylindrach żeliwnych oraz z powłoką nicasilową, nie nadaje się do cylindrów z powierzchnią chromowaną, produkcjia renomowanej firmy Wossner. W skład zestawu wchodzi: 1x pierścień do silników 2T. Cena dotyczy jednej sztuki.

Pasuje do:

• KTM EGS 125 2T 1994
• KTM EGS 125 2T 1995
• KTM EGS 125 2T 1996
• KTM EGS 125 2T 1997
• KTM EGS 125 2T 1998
• KTM EGS 125 2T 1999
• KTM EXC 125 Marzocchi - Ohlins 1994
• KTM EXC 125 Marzocchi - Ohlins 1995
• KTM EXC 125 Six Days 1996
• KTM EXC 125 Marzocchi - Ohlins 1996
• KTM EXC 125 Marzocchi - Ohlins 1997
• KTM EXC 125 Six Days 1997
• KTM EXC 125 Six Days 1998
• KTM EXC 125 Six Days 1999
• KTM EXC 125 2T 1994
• KTM EXC 125 2T 1995
• KTM EXC 125 2T 1996
• KTM EXC 125 2T 1997
• KTM EXC 125 2T 1998
• KTM EXC 125 2T 1999
• KTM EXC 125 2T 2000
• KTM EXE 125 Six Days 2000
• KTM GS 125 LC 1987
• KTM GS 125 LC 1988
• KTM GS 125 LC 1989
• KTM GS 125 LC 1990
• KTM GS 125 LC 1991
• KTM GS 125 LC 1992
• KTM MX 125 1987
• KTM MX 125 1988
• KTM MX 125 1989
• KTM MX 125 1990
• KTM MX 125 1991
• KTM MX 125 1992
• KTM MX 125 1993
• KTM SX 125 2T 1994
• KTM SX 125 2T 1995
• KTM SX 125 2T 1996
• KTM SX 125 2T 1997
• KTM SX 125 2T 1998
• KTM SX 125 2T 1999
• KTM SX 125 2T 2000
• MZ SX 125 2000}